Slutsatser

Utsläppsminskningen från transportsektorn går långsamt

För att växa hållbart behöver utsläppen från transportsektorn minska i en högre takt än tidigare. Denna omställning kräver hållbara godstransporter, att fler åker kollektivt, cyklar eller går men också att andelen fossilfria fordon ökar. Ett förändrat arbetsliv med ökat distansarbete kan bidra till att minska resandetrycket. Under strategiperioden förväntas invånarantalet att fortsatt öka i regionen. För att underlätta omställningen mot en hållbar region är det viktigt att samhällsplaneringen möjliggör hållbara val, exempelvis när det gäller möjligheterna att resa med kollektivtrafik.

Fler bostäder behövs

De närmaste decennierna kommer allt fler att bo i Halland. Att vara en växande region är i grunden någonting positivt: fler invånare leder till ökad köpkraft och förbättrad kompetensförsörjning. Särskilt hög är efterfrågan på bostäder längs med kusten och i närheten av de större orterna. Samtidigt som behovet av nya bostäder är stort behöver utbyggnaden ske på ett hållbart sätt och med hänsyn till boende- och naturmiljöer. Vidare är det viktigt att dagens bostadsutbyggnad sker i lägen där den långsiktiga tillgången till försörjningsmöjligheter bedöms som goda.

Redan idag är bostadsbehoven stora och den förändrade demografin med fler äldre kommer att öka efterfrågan på bland annat mindre hyres- och bostadsrätter. Den stundande lågkonjunkturen riskerar att dämpa bostadsbyggandet de kommande åren och bostadssituationen för ungdomar och socioekonomiskt svaga grupper riskerar att förvärras. Halland har de näst högsta bostadspriserna i landet och trösklarna in till den regionala bostadsmarknaden är därför höga. Med minskad byggnation finns en risk för försämrad kompetensförsörjning och en höjd medelålder i regionen.

Fler resenärer väntas

Hallands belägenhet mellan två storstadsregioner är av mycket stor betydelse för regionens konkurrens- och attraktionskraft. För att till fullo nyttja förutsättningarna är det viktigt med en robust och välfungerande infrastruktur som möjliggör snabba och hållbara transporter, både inom och utanför regionen. De närmaste decennierna kommer de samlade resbehoven, särskilt mellan och till de större orterna, att öka som en följd av att vi blir fler invånare och att allt fler pendlar mellan hemmet och arbetsplatsen. Därför är det viktigt med snabba förbindelser mellan kärnorna men också att omlandet runt kärnorna kan dra nytta av tillväxten som sker i dem. Goda resmöjligheter i regionen leder till spridningseffekter runt kärnorna och ett brett utbud av olika livsmiljöer.