Tillgången till jobb
Ett mycket effektivt mått för att mäta utvecklingskraften och robustheten i en ort är att se till hur många arbeten som ligger inom en viss restid från den. I vår beräkning har vi utgått från samtliga tätorter i Halland och hur långt man kommer från dem på 15, 30, 45 samt 60 minuter. Beräkningarna har tagit hänsyn till både peronsbilstrafik och kollektivtrafik och valt det mest fördelaktiga alternativet för respektive ort och tidsintervall. I nästa steg har vi använt de uppmätta resområdena och kontrollerat hur många arbetstillfällen (på 250 metersrutor i tätort och 1-kilometersrutor utanför tätort) de täcker in.
Sett till 15-minutersintervallet är tillgängligheten som högst i Halmstad och orter som ligger i direkt närhet till staden. Detta beror på att inom denna tid når man endast arbeten i det direkta närområdet, vilket premierar de största städerna.
När restiden utvidgas till 30 minuter förändras dock tillgängligheten avsevärt i olika delar av regionen. I norr ser vi att Kungsbacka nu får den högsta tillgängligheten i regionen, detta som en följd av att man når Varberg och delar av Göteborg inom detta intervall. I söder får bland annat Mellbystrand en högre jobbtillgänglighet än Halmstad. Detta beror på att orten inom denna tid får tillgång till dels Halmstads arbetsmarknad men också Ängelholms och Laholms med flera. Vi ser också att tillgängligheten vid detta intervall är som högst bland orterna som ligger längst med E6:an.
Vid 45-minutersintervallet förstärks tendenserna som syntes vid 30-minutersintervallet. I de norra och södra delarna av regionen är tillgängligheten nu betydligt högre än i de mellersta och östra delarna. I norr beror detta på att stora delar av Göteborgs arbetsmarknad nås inom detta intervall. I söder beror det på att många orter nu når Helsingborg.
Vid 60-minutersintervallet har tillgängligheten i de norra delarna av regionen blivit betydligt större än i de södra delarna. Som lägst är tillgängligheten fortsatt i de mellersta och östra delarna av regionen, även om den ökat väsentligt i exempelvis Hyltebruk som når Halmstads arbetsmarknad vid denna gräns. Tillgängligheten i Halmstad ökar också väsentligt vid denna gräns. Detta beror på att man nu når delar av Helsingborgs arbetsmarknad. Men fortsatt har exempelvis Laholm och Mellbystrand en högre tillgänglighet. Detta beror på att man här också bland annat når Landskrona inom detta tidsintervall.