Kollektivtrafik
Målet för svensk kollektivtrafik är att 4 av 10 motoriserade resor ska vara kollektiva. Vid utgången av 2022 uppgick andelen till 28 procent, en minskning med fyra procentenheter jämfört med året före pandemin (2019). Mätningarna av kollektivtrafikens marknadsandel påbörjades 2010. Sett till hela mätperioden har trenden varit en stadigvarande ökning; 2010 var marknadsandelen 24 procent och 2019 hade den stigit till 32 procent. Uppgången har flera olika förklaringar. En är att en allt större andel av befolkningen i Sverige bor i städer där kollektivtrafikutbudet är större än i glesare geografier. En annan är att antalet utbudskilometer och avgångar generellt sett har ökat under denna period.
Förutsättningarna för kollektivt resande varierar stort mellan Sveriges regioner. Faktorer som hur många som bor i en stad, geografisk yta, utbud och demografisk sammansättning påverkar utfallet. Bakom riksgenomsnittet på 28 procent döljer sig en spridning från 7 procent (Gotland) till 50 procent (Stockholm). I Halland ligger kollektivtrafikens marknadsandel på 16 procent, vilket är den sjätte högsta andelen jämfört med övriga regioner. Då Halland har den fjärde högsta befolkningstätheten – som korrelerar starkt med marknadsandelen – bland regionerna kan man säga att den relativa placeringen är något lägre än den förväntade placeringen. Sannolikt påverkar att en relativt liten andel av regionens invånare bor i en större stad (fler än 50 000 invånare), då stadstrafiken överlag står för en betydande del av de kollektiva resorna i Sverige.
Över tid har antalet resor med kollektivtrafiken i både Sverige och Halland ökat avsevärt. Perioden 2010–2019 ökade antalet kollektiva resor i Halland med 48 procent och totalt skedde drygt 20 miljoner påstigningar 2019. I samband med pandemin minskade resandet avsevärt och 2021 var antalet kollektiva resor i Halland 44 procent färre jämfört med 2019. I resterande del av detta avsnitt kommer vi att använda 2019 som senaste referensår. Bedömningen är att de nivåerna är mer representativa för att få en uppfattning om ett slags normalläge för kollektivtrafikresandet i regionen.
Ökningen på 48 procent kollektivtrafikresenärer i Halland 2010–2019 placerade länet över riksgenomsnittet (29 procent) i detta avseende och något över medianen jämfört med övriga regioner. Per invånare ökade antalet resor i Halland denna period från 45,1 resor till 60 resor. Jämfört med andra regioner intog Halland en sjätteplats sett till resor per invånare 2019, vilket var något lägre än regionens placering sett till befolkningstäthet.
Kännetecknande för kollektivtrafikresandet i Halland är att den genomsnittliga resan är lång, hela 29,8 kilometer. Detta är den längsta sträckan i Sverige och skillnaderna gentemot storstadsregionerna är avsevärda; i Västra Götaland är den genomsnittliga resan med kollektivtrafik 8,3 kilometer och i riket som helhet 10,3 kilometer. En förklaring till den långa genomsnittslängden på varje resa i Halland är att hela 42 procent av kollektivtrafikresorna sker medelst tåg, vilket är den högsta andelen i Sverige. Bussresorna är, både i Halland och Sverige som helhet, betydligt kortare i genomsnitt. Detta beror på att en stor del av busstrafiken är så kallad stadstrafik och sker inom en stad. Detta visar att ortsstrukturen och befolkningens utspridning mellan flera städer i Halland får stor påverkan på hur det kollektiva resandet ser ut. Stadstrafiken får en mer undanskymd roll samtidigt som tågresandet mellan de inom- och utomregionala kärnorna är högt.
Av de nytillkomna bostäderna i Halland under perioden 2014–2020 uppfördes i årligt genomsnitt 81,2 procent inom 500 meter från en kollektivtrafikstation. Detta var under både riksgenomsnittet (89,2 procent) och medianen för regionerna (83,8 procent). Placeringsmässigt intog Halland i detta avseende den sjunde lägsta nivån bland regionerna. Vid utgången av 2020 bodde totalt 76,7 procent av den halländska befolkningen inom 500 meter från en kollektivtrafikstation och jämfört med 2014 ökade andelen med 0,8 procent, vilket var en av de lägsta ökningarna landet.
